Los ingenieros del Centro Internacional de Desarrollo Técnico de Opel
en Rüsselsheim están completando las pruebas finales de validación sobre su
sistema de iluminación de última generación para los próximos vehículos de la marca alemana.
El sistema matricial de iluminación LED ofrece una iluminación de luz de
carretera sin reflejos, que varía para adaptarse de forma automática y
constante a la situación del tráfico. De esta manera, funciona como el sistema
AFL+ con la cámara frontal Opel Eye, pero su precisión y capacidad de
adaptación van un paso adelante. Cuando las fuentes de luz detectan tráfico en
sentido contrario o circulando por delante, los LEDs individuales en la zona en
cuestión se desactivan, mientras que el resto de la carretera permanece
brillantemente iluminada. Según la firma, convierte para los conductores la
noche en día sin deslumbrar a otros usuarios. El sistema matricial de
iluminación LED se presentará en los próximos 18 meses.
Foto: Opel.
Foto: Opel.
